无级变速机的正确使用方法
无级变速机由两组变速轮盘和一条传动带组成。其比传统自动变速器结构简单,体积更小。另外,它可以自由改变传动比,从而实现全程无级变速,使汽车的车速变化平稳,没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。能更多地延长其使用寿命,更好的发挥其性能作用,下面对无级变速机的使用方法和保养方法做些简单的介绍,马上来看看吧:
1.轴伸形式全部为圆柱形,按《圆柱形轴伸》GB1569-79选定,键联接按《普通平键》GB1095-79选定;
2.联轴器与电动机联接时应使轴线保持同心,安装误差不应大于所用联轴器的允许误差值;
3.输出轴装联轴器或带轮时,用轴端螺孔压入,或加热装配,严禁锤击;
4.机械无级变速器不宜用于可能超负载或堵转使用场合;
5.调速应在运转中进行,严禁停车时转动调速手轮;
6.操作盒下的两端调速限位螺钉已调整好,请勿再动。
7.本机不宜工作在高于40℃的环境中,温升不得高于45℃。关于本机的温升,请看下面介绍: (变速器采用四极电机时,此时,部件在跑合(空车运转)开始时,温度高于正常工作的环境温度约40-50℃。跑合60-80小时后,温升逐渐下降,此后,温度高于环境温度20℃,并保持稳定的温升。跑合时高的温升影响正常允许的工作条件,但对部件的使用寿命并无有害影响。)
8.变速机采用润滑油油浴润滑。润滑油牌号位Ub-3。使用前请检查油位;
9.出厂前润滑油已加入,首次使用1000小时后应更换润滑油;
10.变速机内润滑油应保持在油标的三分之二高度,用户应经常检查油位高度,严禁在润滑不良的情况下使用。操作盒上透气螺母出厂时为防止搬运中漏油已旋紧,运转时须松开,严禁未松开使用。
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