摆线减速机优点
摆线减速机具的主要优点:
(1)减速比大.一级传动的减速比通常为i=9=87,二级传动的减速比i=121-5133,三级传动i =20339,国外已生产到六级的减速机,速比达几百万分之一。日本曾制成一种四级传动减速机(i=1,100,155, N=0.25HP),翰入轴转速1500转/分,粕出轴每天仅2转。
(2)盆且轻、体积小:与渐开线齿轮减速机相比,在同等功率和速比条件下,重呈一般可减轻50%-70%,体积可编小50%左右。如以上海传动机械厂生产的BW型摆线减速机系列和izo型渐开线减速机系列的部份产品进行比较,其结果如表1。
(3)传动效率高。根据国内外实侧结果,一级传动效率平均为14 = 0.90-0.94,而JZQ系列一般认为约85%左右,蜗轮传动仅65-75%.
(4)承受过载及冲击能力强、惯性矩小:这种减速机在理论上认为有半数轮公同时响合受救(实际上约有3个至总也盆的1/3个轮齿同时叻合),同时齿形平汾无折点,故承受过载成冲击能力大。根据天津减速机厂的试验(N =174瓦,i=43, 8"机型》过载能力达3.5倍。里庆矿机厂将减速机用于卷扬机(N =28千瓦,i =29),进行过工业性试验,除在恶劣条件下经常满载、超载运转外,还经受过将钢丝绳(直径币16毫米)拉断的超载飞车事故。当时电动机转子线包因转速过快被甩脱,端盖轴承座圈碎裂,裂片在齿面压出深度超过I去米的凹谊,但减速机各零件均无报坏,仍能正常运转。
(6)绪构片决,装拆与维修方便。这种减速机的翰人与翰出轴在同一轴经上,结构万资,体积小,拆却与维护都很方便。
至千普迫推广这种减速机,从目前我国的条件看,也存在一些限制条件。共中主要白是.
(1)它的主要零件都要用优质轴承钢制造,材料供应受限制,能否采用其它代用冷料。还没有进行足够的试验研究工作。
(2)主要零件的工艺性要求高,例如加工精度与热处理的硬度要求均较严格,特别J摆线轮齿的必刚加工霜用摆线磨齿机一类的专用设备:对于宜径大于3@:毫米的摄线齿轮.
加工及热处理就更困难了。
此外,这种减速机还有一些特点,可在设计与选用时参考。例如_(1)由于它的速比主要取决于招线齿轮的齿数,而摺线齿轮为了侧造方便,齿数常润单盆,因此减邀比常常是单整盆。
气二(2)这种减速机不能自镇。它通常用来减速,如果用来增速,效率将降低为85%-90%.
(3)由于加工精度与润滑条件的限祖,这种减速机的怕入轴转逮一般为,传动功率N>15千瓦,n,=1000/ 1200转/分.
传动功率N<15千瓦,n,= 1500/1800转/分.
传动功率·N<5千瓦,n,=3000转/分。 (4)按照国内的生产条件,一级传动的功率范围为。.2-40千瓦,二级传动为0.4-10千瓦。近年国外几个生产厂的功率选用范圈为。
日本住友机械株式会社0.05-110千瓦
西德西门子公司0.135-11千瓦
苏联MH40,.-62型1.1-25千瓦
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