CVT无级变速机的优缺点?
CVT无级变速机和有级式的区别在于,CVT无级变速机的变速比是一系列连续的值,不是间断的点。CVT无级变速机的构造比传统的变速器简单、体积小,CVT无级变速机不仅没有手动变速器的众多齿轮副,也没有自动变速器的复杂的行星齿轮组,其主要靠主、从动轮以及金属带来实现速比的无级变化。
CVT无级变速机的原理是和普通的变速箱一样,大小不一的,几组齿轮在操控下有分有合的,形成不同的速比,类似自行车的踏板通过大小轮盘和链条带动的车轮以不同的速度进行旋转。正因为不一样的力度对各组齿轮产生的推力大小是不一样的,导致让变速箱的输出的转速也有变化,因而实现不一样的档次的徐缓的转动的。
CVT无级变速机采用的是传动带、可变槽宽的棘轮进行动力的传递,也就是当棘轮变化槽宽肘,相应改变驱动轮和从动轮上传动带的接触半径进行变速,传动带通常采用橡胶带、金属带、金属链等。CVT无级变速机是真正的无级化了,其优点是重量轻、体积小、零件少,和AT比较拥有比较高的运行效率的,油耗比较低的。但是CVT无级变速机的缺点是明显的,就是传动带易损坏,不能承受比较大的载荷,只能限用于在,升排量左右的低功率和低扭矩汽车,所以在自动变速器占有率约4%以下。
最近,根据各大汽车公司的大力研究,情况有所改善了。CVT无级变速机将是自动变速箱的发展方向。
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